O Porto é uma riqueza
Com água das suas fontes
Escoando-se para o rio
Passando por baixo das Pontes
Uma cidade Histórica
Em permanente evolução
Construindo as suas pontes
Pensando na comunicação
Das zonas ribeirinhas
Existia uma miragem
Para o lado de Gaia
Impunha-se uma passagem
Em 1806
Lembrou-se D. Fernando
Fazer uma travessia
Útil de vez em quando
Fez uma ponte de barcas
Onde o exército passou
Ajudando Guimarães
Que dos castelhanos salvou
Várias vezes utilizada
Esta ponte valia ouro
Montava-se e desmontava-se
Ao sabor e caprichos do Douro
Em 1843
Uma nova ponte entrou
Designada por ponte Pensil
Que pouco tempo durou
Era muito importante
Uma via de comunicação
De tráfego ferroviário
Ligando o Porto à Nação
Eiffel se encarregou
De toda a sua concepção
Ponte de rara beleza
Obra prima de então
Ponte Maria Pia
Rainha que a inaugurou
Em 1877
E 114 anos durou
Mas gentes de então
Tinham outro problema
O tráfego rodoviário
Era um grande dilema
Baseado na anterior
Um grande projecto surgiu
Ponte com dois tabuleiros
Que muita gente serviu
D.Luís lhe deu o nome
Era o tempo dos Reis
Que ainda hoje mantém
Desde 1886
Já no Século seguinte
Uma obra impressionante
Surge a Ponte da Arrábida
Deixando o povo radiante
Já a pensar na Auto-Estrada
Foi a primeira em betão
Que para o eixo Norte-Sul
É a principal ligação
Em 1991
Surge a ponte S. joão
Ponte Feroviária
Toda revestida a Betão
Substitui a Maria Pia
Que por um certo desleixo
Ficou muito abafada
Entre esta e a do Freixo
A nova ponte do Infante
A mais recente que há
Substitui a D.Luís
Que o Metro servirá
O Porto e o rio Douro
Paisagem de rara beleza
Classificada pela Unesco
Por toda a sua riqueza.
DCC
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